Den svenske flåde analyserede videooptagelserne leveret af den svenske vragjægergruppe Ocean X Team og konkluderede, at det var tale om vraget af en russisk ubåd, der sank efter en kollision med et svensk fartøj i 1916 under Første Verdenskrig. Ocean X var holdet, der også i sin tid fandt den ”baltisk anomali” som lignede et nedstyrtet rumski
Under første verdenskrig blev det mægtige krigsskib fra den østrigsk-ungarske flåde angrebet på et uventet tidspunkt. Den modige besætning på to italienske torpedobåde tøvede ikke når det galt, og Szent István blev ramt to gange med dødelig kraft.
Det var et af livets tilfældige lykketræf, der førte Sabine Kerkau til Gran Canaria og nogle spændende vrag omkring øen. Igennem et helt år havde hun ellers glædet sig til en helt anden tur, en speciel ekspedition, hun havde planlagt. Men livet går som bekendt ikke altid, som man planlægger, ekspeditionen blev udskudt, og hun måtte med kort varsel finde på noget andet. Det kom der en spændende tur ud af.
Det var et rent tilfælde, der først førte mig og mit team til Litauen. Vores mål var at dykke på krydseren SMS Friedrich Carl. Hvad vi ikke havde nogen anelse om var, at vi skulle finde et uberørt vragdykker eldorado i Litauen, der skulle holde os beskæftigede i flere år fremover.
Panserkrydseren Friedrich Carl blev bygget i år 1902 på Blohm & Voss skibsværft i Hamborg, Tyskland. Krigsskibet havde en længde på 126 m og var udstyret med et imponerende udvalg af kanoner og torpedorør. Krydseren var det andet skib i Prinz Adalbert-klassen og indgik i den kejserlige tyske flåde den 12. december 1903.
Et eksperthold fra vestjyske Sea War Museum Jutland er netop hjemvendt fra en ekspedition i Østersøen, hvor de har lokaliseret og filmet tre unikke og usædvanligt velbevarede skibsvrag. Skibene formodes at være over 300 år gamle, og står så godt som urørte på bunden af havet, skriver museet i en pressemeddelse.
For at få de bedste billeder på ekspeditionen deltog to svenske fotogrammetri-eksperter - Ingemar Lundgren og Fredrik Skorg - fra firmaet Ocean Discovery. En undervandsrobot udstyret med et avanceret kamera, bragte tusindvis af optagelser til overfladen, og gengiver med stor præcision et virtuelt billede af vragene, som de rent faktisk ser ud.
Billederne er så detaljerede, at man får fornemmelsen af, at kunne gå rundt på et skib, der sank for flere hundrede år siden.
V-1302 John Mahn var en fisketrawler, der blev rekvireret af den tyske flåde under Anden Verdenskrig og sænket af britiske bombefly i 1942. Lige siden har vraget ligget hen på 30 meters dybde i den belgiske del af Nordsøen.
Sammen med Royal Belgian Institute of Natural Sciences har bioingeniør Josefien Van Landuyt udtaget prøver af sedimentet i området omkring vraget af John Mahn med det formål at belyse hvorvidt og hvorledes gamle skibsvrag i den belgiske del af Nordsøen påvirker mikrobielt havliv.
For at fremme dykkerturismen i Østersøen har EU’s Project Baltacar, et samarbejde mellem Sverige, Finland og Estland, til formål at udvikle og præsentere et udvalg af de bedste vragdyk i de tre lande. I Finland har projektet etableret bøjer og fremstillet kort over en gruppe af fem vrag fra det 17. til det 19. århundrede, som befinder sig ud for Hanko. Susanne Lundvall guider os rundt i denne vragpark.
Äpplet som var bestykket med 64 kanoner da blev søsat i 1629 blev bygget af samme skibsbygger som det berømte 69 meter lange Vasa som nu er udstillet på Vasamuseet i Stockholm, hvor det nu udgør en af Sveriges mest populære turistattraktioner.
Det danske krigsskib Gribshunden, der har ligget på bunden af Østersøen siden 1495, er en af de vigtigste skibsfund i Europa.
I løbet af august og september 2022 foretog arkæologer fra Lund Universitet, Blekinge Museum og Vikingeskibsmuseet i Roskilde, yderligere udgravninger på skibsvraget, hvor de gjorde nye fund og foretog for første gang 3D-scanninger, der gør det muligt at skabe en delvis digital rekonstruktion af skibet.